Эта машина по всем данным находится между моделями «ЖС» с базой 2552 мм и «ЦИкс» (2844 мм). Во внешности нового автомобиля заметно влияние итальянской кузовной фирмы «Бертоне», чей проект был взят за основу. Для него характерны прямые линии, расчлененность формы, большие бамперы из пластмассы того же цвета, что кузов.
Утверждают, что «БИкс» имеет наибольшую долю пластмассовых изделий (в том числе капот и дверь задка) среди серийных машин со стальным кузовом. За внешней упрощенностью кроется высокая технологичность: количество кузовных деталей сокращено по сравнению с «Ситроеном-ЖС» на 40%, а точек сварки - наполовину.
В интерьере - типичные для «ситроенов» рулевое колесо с одной спицей, включатели в непосредственной близости от рук водителя. Автомобиль выпускают с карбюраторными двигателями рабочим объемом 1351 и 1569 см3. Предусмотрен и дизель (1905 см3) - такой же, как на «Тальбо - оризон». Двигатель расположен поперек с наклоном назад на 72 или 30 градусов.
На сайте http://irr.ru/real-estate/ вы можете узнать цены на недвижимость в москве. Купить либо продать квартиру гораздо легче, пользуясь услугами сайта.
Коробка передач крепится по-разному: четырехступенчатая - под двигателем, пятиступенчатая - к его торцу. В пятиступенчатой коробке две высшие передачи - ускоряющие. Гидропневматическая подвеска, помимо высокого комфорта, дает возможность увеличивать или уменьшать клиренс, а при необходимости заменять колесо без домкрата.
Число просмотров: 533
Комментарии: 0